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远航号的电力系统是个两头不讨好的活儿,聚变堆芯的输出功率极高,但是舰载设备要求的却是稳定、连续、精确控制的直流电。

  要达到这样的目标,这中间就必须架一座功率变换和能量调度的桥,而桥的主梁就是超导储能环。

  之所以非它不可,是因为远航号在全工况下的功率波动实在太剧烈了。

  聚变堆芯从启动到满负荷要经历漫长的爬坡期,而磁场约束系统、主推进控制系统这类设备,需要的瞬时功率常常能飙到平均值的七八倍。

  如果直接用堆芯供电,一次瞬态缺口就能让整个电网在几个周期内崩溃。

  而储能环的作用正在于此,利用超导线圈在极低温下的零电阻特性,先把电能以磁场的形式存进去,等到需要的时候再在毫秒级内释放出来,响应速度和功率密度都远远甩开其他储能方式。

  不过,这个“极低温”也并不是完美的。

  储能环必须浸泡在接近绝对零度的环境里,而它紧邻的却是聚变堆芯上亿度的高温,两种极端温度被塞进同一艘飞船,中间的温度梯度逼近两百亿倍,这可不是那么好做到的。

  仅仅为了驯服这个梯度,热控方案沈殊清他们就已经推翻重来好几版了,实验室的废纸篓里现在还塞满了作废的冷却回路设计图呢。

  沈殊清走在前面推开了实验室的门。

  里面很大,一排排工作台从走廊这头延伸到楼体另一端,墙上挂满了热管路和换热器的原理图,地上散着几根拆开的低温导管。

  靠里的一面墙上嵌着几块大屏幕,跳动着密密麻麻的热流密度数据和温度场云图。

  几个年轻研究员正围在一个实验台前低声讨论什么,看到肖宿进来,所有人齐刷刷站了起来。

  “沈院士好,肖教授好。”几个人同时开口,声音里带着明显的拘谨。

  肖宿朝他们点了一下头,走到了最近的一块屏幕前。

  屏幕上是一个超导储能环的截面温度场图,靠近内环的位置有一小片区域被标成了深红色,温度曲线在那一小片地方鼓出一个尖峰。

  储能环的工况决定了它必须在两个极端温度之间维持一个精密的热平衡,而其中最关键的就是热载线,它负责把内环的多余热量导出去,防止局部温升破坏超导条件。

  而屏幕上这个温度尖峰,意味着热量在某一点上堆积了,导不出去。

  问题是出在宏观参数上,还是界面细节上?

  肖宿立刻排除了前者。

  如果整条热载线的导热系数整体不够,云图上应该是全段均匀抬升,不会只集中在一个小点上。

  那就只可能是界面问题了。

  他把云图的时间轴往前拉了几帧,看到尖峰的位置几乎完全固定,没有任何漂移。这说明不是流动或振动导致的动态扰动,而是一个结构性缺陷,也就是说某种材料参数在空间上是不连续的。

  热载线的材料本身是均质的,不连续的来源,只能是接头。

  沈殊清他们应该是在某个位置做了材料过渡或焊接连接,而那两种材料之间的界面热阻没有被准确计入模型。

  宏观尺度上,界面热阻通常小到可以忽略,但在储能环这种微通道热管理的尺度下,界面两侧的声子输运会出现明显的尺度效应。

  晶格振动在穿过两种不同材料的界面时,会因声子态密度的失配而产生额外的散射,等效热导率要比本征值低一个量级甚至更多。

  这不是靠加粗热载线或者增加冷却通道就能解决的,必须从物理模型上把界面单独拎出来处理。

  肖宿想到这里,目光在那个尖峰上多停了一秒,心里已经有了数。